usb车用充电器(车用usb接口充电头)

作者:撸车师兄「撸车实验室」车子的原装USB充电接口充电太慢?车载点烟器转换头式的充电器该如何选?师兄实测4种不同品牌的车载充电器让大家看清它们都有什么优劣(温馨提示:本篇文章没有任何赞助商哟~)单价对比:国产大牌公牛,33瓦PD双口快充。

作者:撸车师兄

「撸车实验室」

车子的原装USB充电接口充电太慢?

车载点烟器转换头式的充电器该如何选?

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

师兄实测4种不同品牌的车载充电器

让大家看清它们都有什么优劣

(温馨提示:本篇文章没有任何赞助商哟~)


单价对比:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

国产大牌公牛,33瓦PD双口快充。

国际大牌博士SC208,45瓦双口快充。

某宝销量第一讯电,30瓦双口快充.

某音爆款勤茂,100瓦双口快充。


一、快充协议和输出功率对比。

公牛:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

它支持苹果、华为、小米、三星、vivo等主流的快充协议端口。

单口输出最高功率为33瓦,双口同时输出为5V/2.4A,也就是一共24瓦。


博士:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

它支持苹果、小米、华为、三星等主流品牌快充协议。

单口最高输出为45瓦,双口最高输出一共是25瓦。


讯电:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

它同样支持华为、小米、苹果、oppo、vivo等主流品牌手机的快充协议。

单口最高输出为30瓦,双口最高输出一共25瓦。


勤茂:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

它也是支持充华为、oppo、三星、苹果等主流品牌的快充协议。

单口最高输出为50瓦,但是它号称双口能同时输出10V/5A,也就是双口加起来能同时输出100瓦的功率。是4款测试产品里标称功率最高的!


二、单口充电速度和工作温度对比。

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

我选择了一个阴天且背阳的地方,让车辆保持稳定的怠速来进行这个测试。

我会分别用这4款车载充电器,分别给支持最高65瓦充电功率的oppo find x3从50%的电量充电15分钟测试。

然后我把热成像温度测量仪,固定在距离充电头50公分的位置全程测温,并记录下最高温度。


公牛:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

充电头初始温度是22.6℃,充电15分钟后,充电头的温度上升到了29℃,手机的电量充到了65%。

这里我要补充一点的是,这个热成像仪是带高低温追踪的,所以我只需要读取这个测量仪追踪的最高温度即可。


博士:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

充电头初始温度为24.3℃,充电15分钟后,充电头温度上升到了31.5℃,手机电量也是充到了65%。跟公牛充电头一样。


讯电:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

充电头初始温度为26.3℃,充电15分钟后,充电头温度上升到了34.1℃,手机电量只充到了58%。


勤茂:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

编辑

充电头初始温度为27.9℃,充电15分钟后,充电头温度上升到了47.4℃,是目前测量出来一个最高的温度了。手机电量充到了81%,这充电速度也属实让我惊讶!


结论:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

充电速度最快的是勤茂充电头,它在15分钟内充进去了31%的电量。但是它的温度也上升得有些烫手...

关键是这还是车辆避光的位置,并且怠速情况下的充电上升温度,如果车子跑起来,温度应该会更高。所以这一点还是有些危险的。

充电速度一般的是公牛和博士的充电头,它们的充电速度差不多,但是博士的温度上升得要略比公牛高一点。

充电速度最慢的是某宝Top1讯电充电头,不仅如此它的温度上升得比博士还要高!


三、两台手机同时充电速度对比。

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

我分别用这4款车载充电器,在车辆稳定怠速的情况下,同时给iphone11以及oppo find x3充电,苹果的充电线为原装PD快充线以及iphone11的原装线,oppo也是原装线。

每次测试两台手机的初始电量均为30%,充电的目标电量为40%,我会用手机计时并记录,最后对比这4款充电器的总用时。


公牛:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

iphone从30%的电量充到40%,一共用时10分26秒,而oppo从30%的电量充到40%,用时13分38秒。

这说明公牛的充电器同时给两个设备充电的时候,是平分总功率的,而iphone的电池由于容量比较小,所以它到达40%的速度会更快一些。


博士:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

iphone从30%的电量充到40%,一共用时9分34秒,而oppo从30%的电量充到40%,用时13分38秒。


讯电:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

iphone从30%的电量充到40%,一共用时5分55秒,而oppo从30%的电量充到40%,用时12分43秒,这是目前测试充电速度最快的一个。


勤茂:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

这个充电器有点特殊,刚插上插头时,iphone只是闪了一下充电的图标,然后并没有充电。但是oppo却显示的是快充模式。

好在我问过这个充电器的客服,她说是因为这个充电器是一个双五十瓦大功率的竖口的充电器,如果两台设备不是相同电压的话,会优先大电压的这个设备先充电。

这次oppo从30%的电量充到40%,一共用时4分52秒,而iphone从30%的电量充到40%,用时13分30秒。


结论:

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

双口充电速度最快的是讯电,仅用了12分43秒就充好了两台手机。

其次是公牛和博士,冲充好两台手机都是用时13.38秒,但可能由于博士的功率要略大于公牛的原因,所以它充好iphone的速度要比公牛稍微快一分钟左右。

最差的是勤茂,它没有办法同时给两台不同的手机充电,而且它还有一个弊端,就是它是2个USB接口,所以它没有办法使用苹果的PD快充线,这个也是导致它本轮测试时间比较慢的原因之一。


四、整体质感对比。

此项是我个人的主观结论,仅供大家参考!

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

首先是质量,这4款产品还是要比市面上那种二三十块钱的塑料杂牌充电器要强很多的。

很便宜的车载充电器,我建议大家不要用,一是因为塑料容易高温会比较危险,二是因为便宜货在手机一边导航一边充电的情况下是充不进去的。

而这四款产品我之前都开着导航测试过,都能一边导航一边充电的。

同样是车载充电器,价格相差不大,充电速度却相差这么多?

然后是外观设计,公牛的外观设计是我个人最喜欢的,它的整个机身是一个完全一体化的流线造型,并且是全金属的,摸起来也非常舒适。

博士的颜色看起来是最好看的,墨绿色的哑光金属漆面配上亮色的金属镶边,插在车上其实还是有一定高级感的。

讯电的外观有些老土,但它有一个很亮点的功能,就是它插在车上之后,能够显示当前车辆的电压。

勤茂设计很中庸,没有太大的亮点,但是它功率最高最实用。


以上就是我对这4款车载点烟器充电头的测评,希望能够帮到大家~


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