m416水弹手自一体(m416水弹手自一体怎么拼)

说到豪华座驾,一直都是奔驰S级和宝马7系占据主力上峰的位置,而日系车一直在我们眼里都是家用的形象,不过今天我们介绍的雷克萨斯LS 500恰好相反,雷克萨斯LS系列相比起耳熟能详的豪华车要低调许多,不过要知道雷克萨斯LS在日本可以算的上是天皇

说到豪华座驾,一直都是奔驰S级和宝马7系占据主力上峰的位置,而日系车一直在我们眼里都是家用的形象,不过今天我们介绍的雷克萨斯LS 500恰好相反,雷克萨斯LS系列相比起耳熟能详的豪华车要低调许多,不过要知道雷克萨斯LS在日本可以算的上是天皇级座驾了,当然在早些年豪华轿车刚刚进入国内的时候,南方也有一大批雷克萨斯LS的拥有者,虽然如今雷克萨斯LS在国内的豪华车市场中失去了主导地位,但雷克萨斯LS以前的那种精致做工、大气稳重的豪华感依旧没有改变。

全新雷克萨斯LS 500 比奔驰S级还要豪华

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全新的雷克萨斯LS 500继续秉承着雷克萨斯奢华的气质,大单前卫的设计,让LS迎合了时代的需求,豪华而又不失动感,延续了新一代雷克萨斯家族“锐”与“智”的特点,给人一种年轻而又不张扬的华丽气质。

全新雷克萨斯LS 500 比奔驰S级还要豪华

雷克萨斯LS500基于全新GA-L平台打造,雷克萨斯家族式的纺锤型进气格栅,显得十分霸气,也让雷克萨斯LS不失豪华,大灯的造型也是雷克萨斯家族的一贯设计风格,在LS 500上更显锐利凶狠。

全新雷克萨斯LS 500 比奔驰S级还要豪华

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车尾部的设计,雷克萨斯LS 500一眼看上去宽大厚重,层次感得到了明显的增强,同时配上LED光源的尾灯,让尾部更显得像是一位身穿西服的运动健将。

全新雷克萨斯LS 500 比奔驰S级还要豪华

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全新LS500内饰整体依旧保持豪华内敛的风格设计,和以前我们认识的雷克萨斯一样,无论是细节上还是材质用料方面都很讲究,中控台以及内饰侧面板都使用了条纹式设计,运用天然木材,车内完全被东方美学所环绕。全液晶的仪表盘,仪表盘两侧的缝线,让内饰不仅充满豪华还彰显了运动,三幅式的方向盘并配备了木质和真皮两种材质,配有12.3英寸显示屏、新一代RemoteTouch系统操作界面、大尺寸全彩抬头显示器HUD等装备。从座椅质感到每个按钮的阻尼相比起BBA,雷克萨斯LS更加彰显了品牌的匠心精神。

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动力方面,雷克萨斯LS500搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大马力416PS,搭配10速手自一体变速器,和老款相比雷克萨斯LS 500车身加长并降低了不少,车重也减轻90公斤,强悍的动力也让转型走运动的雷克萨斯LS 500在豪华阵营中更加出彩。

全新雷克萨斯LS 500 比奔驰S级还要豪华

从外观到内饰再到动力,雷克萨斯LS完全是一个不能被替代的典范,集豪华与运动于一身,让这个看上去本该很商务的绅士更显的更加有底蕴,虽然和竞争对手奔驰S级和宝马7系相比雷克萨斯LS的销量并不好,但是会买它的人才是真正会去享受奢华的人,当然如果对于一个认车不认钱的买家来说,雷克萨斯LS绝对是豪华座驾中最值得选择的一辆车。

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